✿✿◈◈:作为一款水陆两用飞机✿✿◈◈,AG600有着自己独特的本领✿✿◈◈,那就是在水上的起降✿✿◈◈,这个过程也是难得一见✿✿◈◈,记者就独家记录了试飞过程✿✿◈◈。
总台央视记者李宁✿✿◈◈:这里是荆门的漳河机场凯发K8国际首页✿✿◈◈,我们现在可以看到停机坪上停放的就是AG600✿✿◈◈,它马上要进行一次取证前的试飞凯发K8国际首页✿✿◈◈。现在我们可以看到机组已经登上了飞机✿✿◈◈。
今天(4月20日)的试飞科目主要是验证飞机的起降和着水性能✿✿◈◈,在短暂的准备之后✿✿◈◈,AG600开始进入跑道✿✿◈◈,很快就来到了漳河的水面上空✿✿◈◈,随后✿✿◈◈,平稳地降落在水面之上✿✿◈◈,经过短暂滑行后✿✿◈◈,从水面再次起飞BILIBILI可以看的肉片✿✿◈◈,完成了第一次的着水试验✿✿◈◈,紧接着✿✿◈◈,AG600再次飞行到指定位置✿✿◈◈,完成第二次的水面起降✿✿◈◈,在一个小时的时间里✿✿◈◈,AG600共进行了8次的水面起降✿✿◈◈,完成了今天第一个架次的试飞任务✿✿◈◈。回到停机位BILIBILI可以看的肉片✿✿◈◈,记者第一时间采访了试飞机长赵生✿✿◈◈。
中国航空工业集团试飞中心特级试飞员✿✿◈◈、AG600试飞机长赵生✿✿◈◈:就起了连续✿✿◈◈,不同的俯仰姿态✿✿◈◈,不同的接地接水姿态BILIBILI可以看的肉片✿✿◈◈,这样做连续(试飞)✿✿◈◈。
赵生✿✿◈◈:水面降落的时候✿✿◈◈,它对飞机下沉率要求很高✿✿◈◈,如果说下沉率大了之后飞机就会跳BILIBILI可以看的肉片✿✿◈◈,而且它对飞机的接水姿态也有要求✿✿◈◈,范围很小✿✿◈◈,三度姿态到五度姿态就是这么两度的可控范围BILIBILI可以看的肉片✿✿◈◈。就是说你在接水的时候✿✿◈◈,不仅仅要控制它下降率✿✿◈◈,还要控制它接水的姿态✿✿◈◈,难度有点大凯发K8国际首页✿✿◈◈,慢慢适应的话才行✿✿◈◈。
赵生介绍✿✿◈◈,AG600平均每架机每个月要试飞16个架次✿✿◈◈,创造了我国民机试飞效能的新纪录✿✿◈◈,并制定出了水陆两栖飞机的适航审定基础和方法凯发K8国际首页✿✿◈◈。
赵生✿✿◈◈:现在的状态经过咱们研发和表明符合性试飞✿✿◈◈,安全性已经得到了充分的验证✿✿◈◈,性能和稳定性各方面都已经得到了认可凯发K8国际首页✿✿◈◈,而且是达到了适航条例的要求✿✿◈◈。我们有一些需要扩展的科目凯发K8国际首页✿✿◈◈,比如大侧风我们飞到了9米✿✿◈◈,但是我们还有扩展的空间✿✿◈◈,比如是高原✿✿◈◈,我们还可以摸索一下高高原能不能飞等等✿✿◈◈,这些需要扩展的东西还需要补充再提高一下✿✿◈◈。凯发K8登录✿✿◈◈!凯发✿✿◈◈。K8凯发·天生赢家k8凯发官网✿✿◈◈,凯发天生赢家一触即发✿✿◈◈,凯发K8官网首页登录凯发·天生赢家✿✿◈◈。天生赢家
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